В последнее время некоторые клиенты обращаются к нам по поводу OBD-II. Что такое ОБД?
Бортовая диагностика (OBD) — это автомобильный термин, обозначающий возможности автомобиля по самодиагностике и составлению отчетов. Системы OBD предоставляют владельцу транспортного средства или специалисту по ремонту доступ к состоянию различных подсистем автомобиля.
Современные реализации OBD используют стандартизированный цифровой порт связи для предоставления данных в реальном времени в дополнение к стандартизированной серии диагностических кодов неисправностей или DTC, которые позволяют быстро выявлять и устранять неисправности в автомобиле.
OBD-II представляет собой улучшение по сравнению с OBD-I как по возможностям, так и по стандартизации. Стандарт OBD-II определяет тип диагностического разъема и его распиновку, доступные протоколы электрической сигнализации и формат сообщений.
OBD-II обеспечивает доступ к данным электронного блока управления (ЭБУ) и является ценным источником информации при устранении неполадок внутри автомобиля.
С интерфейсом OBD-II разрешено пять протоколов сигнализации; большинство автомобилей реализуют только один. Часто можно определить протокол, исходя из того, какие контакты присутствуют на разъеме J1962: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.
Модуль FSC-BT836 использовался во многих случаях OBD клиентов. Этот модуль завоевал расположение клиентов благодаря выгодной цене и мощным функциям.
Этот модуль можно использовать для многих проектов, например, для отслеживания активов, беспроводных POS-терминалов, устройств для здравоохранения и медицины, HID-клавиатуры.
1. Размер изделия: 26.9*13*2.0 мм; v4.2 Bluetooth двойной режим.
2. Поддержка SPP+BLE+ HID, возможна настройка оборудования и прошивки.
3. Со встроенной антенной, покрытие до 15 м (50 футов).
4. Максимальная мощность передачи: 5.5 дБм.
5. Полностью сертифицированный Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1.
