Onlangs zijn er enkele klanten die ons raadplegen over de OBD-II. Wat is obd?
On-board diagnostics (OBD) is een autoterm die verwijst naar de zelfdiagnostische en rapportagemogelijkheden van een voertuig. Obd-systemen geven de voertuigeigenaar of reparateur toegang tot de status van de verschillende voertuigsubsystemen.
Moderne OBD-implementaties maken gebruik van een gestandaardiseerde digitale communicatiepoort om realtime gegevens te verstrekken naast een gestandaardiseerde reeks diagnostische foutcodes, of DTC's, waarmee men snel storingen in het voertuig kan identificeren en verhelpen.
OBD-II is een verbetering ten opzichte van OBD-I wat betreft zowel mogelijkheden als standaardisatie. De OBD-II-standaard specificeert het type diagnoseconnector en de pin-out, de beschikbare elektrische signaleringsprotocollen en het berichtenformaat
OBD-II biedt toegang tot gegevens van de elektronische regeleenheid (ECU) en biedt een waardevolle informatiebron bij het oplossen van problemen in een voertuig.
Met de OBD-II-interface zijn vijf signaleringsprotocollen toegestaan; de meeste voertuigen implementeren er slechts één. Vaak is het protocol af te leiden op basis van welke pinnen aanwezig zijn op de J1962 connector: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.
De FSC-BT836-module is betrokken geweest bij veel OBD-gevallen van klanten. Deze module heeft de gunst van klanten gewonnen met zijn gunstige prijs en krachtige functies.
Deze module kan voor veel projecten worden gebruikt, bijvoorbeeld voor het volgen van activa, draadloze POS, gezondheids- en medische apparaten, HID-toetsenbord.
1. Productgrootte: 26.9*13*2.0 mm; v4.2 Bluetooth dubbele modus.
2. SPP+BLE+ HID-ondersteuning, aanpassing van hardware en firmware accepteren
3. Met ingebouwde antenne, dekking tot 15 meter (50ft)
4. Maximaal zendvermogen: 5.5 dBm
5. Volledig gekwalificeerde Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1
