Як правило, автомобільні електронні вироби дорожчі, ніж споживчі товари.
Є продукція промислового та автомобільного класу. Сьогодні давайте поговоримо про те, чому автомобільні чіпи bluetooth мають вищу ціну.
Критерії валідації класу автомобіля
Вимоги AEC-Q100 до активних компонентів пристрою
Вимоги AEC-Q200 до пасивних компонентів пристрою
Температура навколишнього середовища
Автомобільна електроніка має відносно суворі вимоги до робочої температури компонентів, які мають різні вимоги відповідно до різних положень установки, але загалом вищі, ніж вимоги до цивільних продуктів; Мінімальний стандартний поріг температури AEC-Q100 -40- +85°C, навколо двигуна: -40℃-150℃; пасажирський салон: -40℃-85℃; інші вимоги до навколишнього середовища, такі як вологість, цвіль, пил, вода, електромагнітна сумісність та ерозія шкідливих газів, часто вищі, ніж вимоги побутової електроніки;
Вимоги до консистенції
Для автомобільної продукції зі складним складом і великомасштабним виробництвом погано узгоджені компоненти можуть призвести до низької ефективності виробництва, а в гіршому випадку призвести до виробництва більшості автомобільних продуктів з прихованими загрозами безпеці, що, безумовно, неприпустимо;
Надійність
Відповідно до тієї самої передумови проектного терміну служби, чим більше компонентів і зв’язків складається з системи, тим вищими будуть вимоги до надійності компонентів. Погана статистика галузі зазвичай виражається в PPM;
Вібрація та удар
Великі вібрації та удари будуть створюватися під час роботи автомобіля, який має високі вимоги до протиударної здатності деталей. Якщо ненормальна робота або навіть зміщення відбувається у вібруючому середовищі, це може створити величезну загрозу безпеці;
Життєвий цикл продукту
Життєвий цикл автомобіля, як великого довговічного продукту, може становити десять і більше років. Це створює серйозну проблему щодо того, чи має виробник стабільну потужність поставок.
Рекомендація щодо модуля автомобіля
Для електронних продуктів, встановлених на транспортних засобах, існують дані (ключ Bluetooth, T-BOX), аудіо одинарний BT/BT&Wi-Fi та інші модулі автомобільного класу. Ці модулі широко використовуються в мультимедійних/розумних кабінах автомобілів. Наприклад, рекомендовано FSC-BT616V, який використовує чіп TI CC2640R2F-Q1, і FSC-BT618V, який використовує чіп TI CC2642R-Q1, а також включає модуль стеку протоколів FSC-BT805 на основі чіпа CSR8311, комбінований модуль Bluetooth і Wi-Fi FSC-BW104/ BW105, який приймає QCA6574 (SDIO/PCIE) тощо.
