เปิดตัวโมดูล Bluetooth +Wi-Fi เกรดรถยนต์

สารบัญ

โดยทั่วไปสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์จะมีราคาแพงกว่าสินค้าอุปโภคบริโภค
มีทั้งสินค้าเกรดอุตสาหกรรมและเกรดรถยนต์ วันนี้เราจะมาพูดถึงสาเหตุที่ชิปบลูทูธเกรดรถยนต์มีราคาสูงกว่ากัน

เกณฑ์การตรวจสอบเกรดรถยนต์

ข้อกำหนด AEC-Q100 สำหรับส่วนประกอบอุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่
ข้อกำหนด AEC-Q200 สำหรับส่วนประกอบอุปกรณ์แบบพาสซีฟ

อุณหภูมิโดยรอบ

อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์มีข้อกำหนดที่ค่อนข้างเข้มงวดสำหรับอุณหภูมิการทำงานของส่วนประกอบ ซึ่งมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันตามตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะสูงกว่าข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์พลเรือน มาตรฐานขั้นต่ำอุณหภูมิ AEC-Q100 -40- +85°C รอบเครื่องยนต์ : -40°C-150°C; ห้องโดยสาร: -40°C-85°C; ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ เช่น ความชื้น เชื้อรา ฝุ่น น้ำ EMC และการกัดเซาะของก๊าซที่เป็นอันตราย มักจะสูงกว่าข้อกำหนดของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค

ข้อกำหนดด้านความสม่ำเสมอ

สำหรับผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่มีส่วนประกอบที่ซับซ้อนและการผลิตขนาดใหญ่ ส่วนประกอบที่ไม่สอดคล้องกันอาจทำให้ประสิทธิภาพการผลิตต่ำ และที่แย่ที่สุดก็นำไปสู่การผลิตผลิตภัณฑ์รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีอันตรายด้านความปลอดภัยแอบแฝง ซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้อย่างแน่นอน

ความเชื่อถือได้

ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันของอายุการออกแบบ ยิ่งส่วนประกอบและการเชื่อมโยงระบบมีมากขึ้นเท่าใด ข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น สถิติที่ไม่ดีของอุตสาหกรรมมักแสดงเป็น PPM;

การสั่นสะเทือนและแรงกระแทก

การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกขนาดใหญ่จะเกิดขึ้นเมื่อรถทำงาน ซึ่งมีข้อกำหนดสูงสำหรับความสามารถในการป้องกันการกระแทกของชิ้นส่วน หากการทำงานที่ผิดปกติหรือแม้แต่การเคลื่อนย้ายเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือน อาจนำมาซึ่งอันตรายด้านความปลอดภัยอย่างมาก

วงจรชีวิตผลิตภัณฑ์

เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดใหญ่และทนทาน วงจรชีวิตของรถยนต์จึงอาจยาวนานถึงสิบปีหรือมากกว่านั้น นี่เป็นความท้าทายอย่างมากว่าผู้ผลิตจะมีกำลังการผลิตที่มั่นคงหรือไม่

คำแนะนำโมดูลเกรดรถยนต์

สำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งในรถยนต์ ข้อมูลที่มีอยู่ (กุญแจ Bluetooth, T-BOX), BT/BT&Wi-Fi เสียงเดี่ยว และโมดูลเกรดรถยนต์อื่นๆ โมดูลเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในห้องควบคุมมัลติมีเดีย/อัจฉริยะของรถยนต์ ตัวอย่างเช่น แนะนำให้ใช้ FSC-BT616V ที่ใช้ชิป TI CC2640R2F-Q1 และ FSC-BT618V ที่ใช้ชิป TI CC2642R-Q1 และยังรวมถึงโมดูลสแต็กโปรโตคอล FSC-BT805 ที่ใช้ชิป CSR8311, โมดูลคอมโบ Bluetooth และ Wi-Fi FSC-BW104/ BW105 ซึ่งใช้ QCA6574 (SDIO/PCIE) ฯลฯ

เลื่อนไปที่ด้านบน