Hivi majuzi, kuna baadhi ya wateja wanaowasiliana nasi kuhusu OBD-II. OBD ni nini?
Uchunguzi wa ubaoni (OBD) ni neno la kigari linalorejelea uwezo wa gari wa kujichunguza na kuripoti. Mifumo ya OBD humpa mmiliki wa gari au fundi wa ukarabati ufikiaji wa hali ya mifumo ndogo ya gari.
Utekelezaji wa kisasa wa OBD hutumia lango sanifu la mawasiliano ya kidijitali kutoa data ya wakati halisi pamoja na mfululizo sanifu wa misimbo ya matatizo ya uchunguzi, au DTC, ambayo huruhusu mtu kutambua kwa haraka na kurekebisha hitilafu ndani ya gari.
OBD-II ni uboreshaji juu ya OBD-I katika uwezo na viwango. Kiwango cha OBD-II kinabainisha aina ya kiunganishi cha uchunguzi na pini yake nje, itifaki za kuashiria umeme zinazopatikana, na umbizo la ujumbe.
OBD-II hutoa ufikiaji wa data kutoka kwa kitengo cha udhibiti wa kielektroniki (ECU) na hutoa chanzo muhimu cha habari wakati wa utatuzi wa shida ndani ya gari.
Itifaki tano za kuashiria zinaruhusiwa na kiolesura cha OBD-II; magari mengi kutekeleza moja tu. Mara nyingi inawezekana kufuta itifaki, kwa kuzingatia pini zilizopo kwenye kiunganishi cha J1962: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.
Moduli ya FSC-BT836 imehusika katika visa vingi vya wateja wa OBD. Moduli hii imeshinda kibali cha wateja kwa bei yake nzuri na vipengele vya nguvu.
Moduli hii inaweza kutumika kwa miradi mingi, ufuatiliaji wa mali, POS isiyo na waya, Vifaa vya Afya na Matibabu, kibodi ya HID kwa mfano.
1. Ukubwa wa bidhaa: 26.9 * 13 * 2.0mm; v4.2 hali mbili za Bluetooth.
2. Usaidizi wa SPP+BLE+ HID, maunzi na ubinafsishaji wa programu dhibiti ukubali
3. Na antena iliyojengewa ndani, Inatumika hadi 15m (50ft)
4. Nguvu ya Upeo wa Kusambaza: 5.5 dBm
5. Bluetooth iliyohitimu kikamilifu 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1
