오늘날 특송 물류 산업에서 일반적으로 사용되는 정보 수집 시스템은 대부분 바코드 기술에 의존합니다. 특급 소포에 바코드 종이 라벨을 사용하면 물류 담당자가 전체 배송 프로세스를 식별, 분류, 저장 및 완료할 수 있습니다. 그러나 시각 보조의 필요성, 일괄 스캐닝의 불가능성, 손상 후 판독 및 식별이 어렵고 내구성이 부족한 등 바코드 기술의 한계로 인해 특송 물류 회사가 RFID 기술에 관심을 갖기 시작했습니다. . RFID 기술은 비접촉, 대용량, 고속, 높은 내결함성, 간섭 방지 및 부식 방지, 안전성 및 신뢰성 등을 지원하는 자동 식별 기술입니다. 이러한 측면에서 대량 판독의 장점이 제시되고 있습니다. 특급 산업은 성장의 여지가 있으며 분류, 창고 및 아웃바운드, 배송, 차량 및 자산 관리 애플리케이션과 같은 물류 서비스 링크에서 RFID 기술의 사용이 점점 더 늘어나고 있습니다.
창고 입출고 물품 관리에 RFID 적용
완전 자동화와 디지털 정보화는 물류 및 특송 분야의 주류 개발 추세입니다.
완전 자동화와 디지털 정보화는 물류 및 특송 분야의 주류 개발 추세입니다. 동시에 RFID 전자 태그를 상품에 붙여 픽업부터 전 과정에 걸쳐 상품 정보가 자동으로 수집 및 기록됩니다. 피커는 장갑, 손목밴드 등과 같은 블루투스 웨어러블 RFID 특수 장비를 사용하여 상품을 쉽게 스캔하고 상품 정보를 수집할 수 있습니다. 물류 환승센터 도착 후, 물품은 환승창고에 임시보관됩니다. 이때 시스템은 RFID를 통해 수집된 정보를 기반으로 상품의 보관 영역을 자동으로 할당하며, 이는 보관 선반의 물리적 계층에 따라 다를 수 있습니다. 각 물리적 계층에는 RFID 전자 태그가 장착되어 있으며, 웨어러블 RFID 특수 장비를 사용하여 화물 정보를 자동으로 식별하고 시스템에 피드백하여 올바른 화물이 올바른 영역에 배치되었는지 판단하여 정확성을 보장합니다. 동시에, 배송 차량에 RFID 태그가 설치되고, 각 제품이 해당 배송 차량에 동시에 바인딩됩니다. 물품이 보관대에서 꺼내지면 시스템은 배송 차량 정보를 픽업 직원에게 전송하여 올바른 물품이 올바른 차량에 할당되었는지 확인합니다.
차량 관리에 RFID 적용
기본적인 운영 프로세스 처리 외에도 RFID는 운영 차량의 감독에도 사용될 수 있습니다. 일반적으로 물류회사에서는 안전상의 이유로 물류유통센터를 출입하는 작업트럭을 매일 추적하기를 희망합니다. 각 작업 차량에는 RFID 전자 태그가 장착되어 있습니다. 차량이 출입구를 통과하면 관리센터에서는 RFID 판독·기록 장비와 감시 카메라 설치를 통해 차량의 출입을 자동으로 감시할 수 있다. 동시에 트럭 운전자의 수동 체크아웃 및 체크인 작업 프로세스를 크게 단순화합니다.
