一般に、車載用電子製品は民生用製品よりも高価です。
産業グレードの製品と自動車グレードの製品があります。 今日は、車載用Bluetoothチップの価格が高い理由について話しましょう。
車格の検証基準
アクティブ デバイス コンポーネントの AEC-Q100 要件
受動デバイスコンポーネントの AEC-Q200 要件
周囲温度
自動車エレクトロニクスには、コンポーネントの動作温度に関する比較的厳しい要件があり、さまざまな設置位置に応じて要件は異なりますが、一般に民生用製品の要件よりも高くなります。 AEC-Q100温度閾値最低基準 -40～+85℃、エンジン周囲：-40℃～150℃。 車室内：-40℃～85℃。 湿気、カビ、ほこり、水、EMC、有害なガス浸食などのその他の環境要件は、多くの場合、家庭用電化製品の要件よりも高いです。
一貫性の要件
複雑な構成で大規模生産される自動車製品の場合、部品の一貫性が低いと生産効率が低下し、最悪の場合、安全上の危険が隠れたほとんどの自動車製品の生産につながる可能性があり、これは絶対に容認できません。
信頼性の向上
同じ設計寿命の前提の下では、システムを構成するコンポーネントとリンクが増えるほど、コンポーネントの信頼性要件が高くなります。 業界の貧弱な統計は通常、PPM で表されます。
振動と衝撃
自動車の走行時には大きな振動や衝撃が発生するため、部品の耐衝撃性能が高く求められます。 振動環境で異常な作業が発生したり、さらには変位が発生したりすると、安全上に重大な危険が生じる可能性があります。
製品ライフサイクル
自動車は大型で耐久性のある製品であるため、ライフサイクルはXNUMX年以上に及ぶ場合もあります。 これは、メーカーが安定した供給能力を持っているかどうかに大きな課題をもたらします。
カーグレードモジュールの推奨
車載電子製品の場合は、データ (Bluetooth キー、T-BOX)、オーディオ シングル BT/BT&Wi-Fi、その他の車載用モジュールが存在します。 これらのモジュールは、車両のマルチメディア/スマート コックピットで広く使用されています。 たとえば、TI CC616R2640F-Q2 チップを採用した FSC-BT1V と TI CC618R-Q2642 チップを採用した FSC-BT1V が推奨されており、CSR805 チップをベースにしたプロトコル スタック モジュール FSC-BT8311、Bluetooth & Wi-Fi コンボ モジュール FSC-BW104/ も含まれています。 QCA105(SDIO/PCIE)を採用したBW6574など
