現在、エクスプレス物流業界で一般的に使用されている情報収集システムは、ほとんどがバーコード技術に依存しています。 速達小包のバーコード付き紙ラベルの利点を利用して、物流担当者は配送プロセス全体を識別、分類、保管、完了できます。 しかし、視覚的な補助が必要であること、バッチでスキャンすることが不可能であること、損傷後に読み取りと識別が難しいこと、耐久性が欠如していることなど、バーコード技術の限界により、急行物流会社は RFID 技術に注目し始めています。 。 RFID技術は、非接触、大容量、高速、高耐障害性、耐干渉性、耐腐食性、安全性、信頼性などをサポートする自動識別技術であり、この点で大量読み取りの利点が提示されている。 エクスプレス業界には成長の余地があり、仕分け、倉庫保管と出荷、配達、車両および資産管理アプリケーションなどの物流サービス リンクで RFID テクノロジーがますます使用されています。
入出庫管理におけるRFID
完全自動化とデジタル情報化は、物流と速達の分野における主流の開発トレンドです。
完全自動化とデジタル情報化は、物流と速達の分野における主流の開発トレンドです。 同時に商品にRFID電子タグを貼り付け、集荷から全工程で商品情報を自動的に収集・記録します。 ピッカーは、手袋、リストバンドなどの Bluetooth ウェアラブル RFID 特殊機器を使用して、商品を簡単にスキャンして商品情報を収集できます。 物流中継センター到着後、中継倉庫にて一時保管させていただきます。 このとき、システムは、RFIDによって収集された情報に基づいて商品の保管エリアを自動的に割り当てます。この情報は、保管棚の物理層に固有の場合があります。 各物理層にはRFID電子タグが装備されており、ウェアラブルRFID専用装置を使用して貨物情報を自動的に識別し、正しい貨物が正しいエリアに配置されたかどうかをシステムにフィードバックすることで、正確性を確保します。 同時に配送車両にRFIDタグを設置し、同時に各商品を対応する配送車両にバインドします。 保管ラックから商品が取り出される際、システムは配送車両の情報を集荷スタッフに送信し、正しい商品が正しい車両に割り当てられるようにします。
車両管理におけるRFIDの応用
RFIDは基本的な運行プロセスの処理に加え、運行車両の監視にも利用できます。 安全上の理由から、物流会社は通常、物流配送センターに毎日出入りする作業トラックを追跡したいと考えています。 各作業車両にはRFID電子タグが搭載されています。 車両が出入口を通過する際、管理センターはRFID読み書き装置や監視カメラを設置し、車両の入退場を自動的に監視することができる。 同時に、トラック運転手の手動チェックアウトおよびチェックイン操作プロセスが大幅に簡素化されます。
