לאחרונה, יש כמה לקוחות שמתייעצים איתנו לגבי ה-OBD-II. מה זה OBD?
אבחון מובנה (OBD) הוא מונח רכב המתייחס ליכולת האבחון והדיווח העצמי של הרכב. מערכות OBD מעניקות לבעל הרכב או לטכנאי התיקונים גישה לסטטוס של תתי המערכות השונות של הרכב.
יישומי OBD מודרניים משתמשים ביציאת תקשורת דיגיטלית סטנדרטית כדי לספק נתונים בזמן אמת בנוסף לסדרה סטנדרטית של קודי תקלות אבחון, או DTCs, המאפשרים לזהות ולתקן במהירות תקלות ברכב.
OBD-II הוא שיפור לעומת OBD-I הן ביכולת והן בסטנדרטיזציה. תקן OBD-II מציין את סוג מחבר האבחון והפין שלו, את פרוטוקולי האיתות החשמליים הזמינים ואת פורמט ההודעות
OBD-II מספק גישה לנתונים מיחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) ומציע מקור מידע חשוב בעת פתרון בעיות בתוך הרכב.
חמישה פרוטוקולי איתות מותרים עם ממשק OBD-II; רוב כלי הרכב מיישמים רק אחד. לעתים קרובות ניתן להסיק את הפרוטוקול, על סמך אילו פינים קיימים במחבר J1962: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.
מודול FSC-BT836 היה מעורב במקרים רבים של OBD של לקוחות. מודול זה זכה בחסד הלקוחות עם המחיר הנוסף והתכונות החזקות שלו.
מודול זה יכול לשמש לפרויקטים רבים, מעקב אחר נכסים, קופה אלחוטית, התקני בריאות ורפואה, מקלדת HID למשל.
1. גודל מוצר: 26.9*13*2.0 מ"מ; v4.2 מצב כפול Bluetooth.
2. תמיכה ב-SPP+BLE+ HID, התאמה אישית של חומרה וקושחה מקבלים
3. עם אנטנה מובנית, כיסוי של עד 15 מטר (50 רגל)
4. כוח שידור מרבי: 5.5 dBm
5. Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1 מוסמך לחלוטין
