Satu Menit Untuk Mengetahui Tentang OBD-II

Daftar Isi

Baru-baru ini, ada beberapa pelanggan yang berkonsultasi dengan kami tentang OBD-II. Apa ituOBD?

Diagnostik on-board (OBD) adalah istilah otomotif yang mengacu pada kemampuan diagnostik dan pelaporan mandiri kendaraan. Sistem OBD memberi pemilik kendaraan atau teknisi perbaikan akses ke status berbagai subsistem kendaraan.

Implementasi OBD modern menggunakan port komunikasi digital standar untuk menyediakan data real-time selain serangkaian kode masalah diagnostik standar, atau DTC, yang memungkinkan seseorang dengan cepat mengidentifikasi dan memperbaiki malfungsi di dalam kendaraan.

OBD-II merupakan peningkatan dari OBD-I baik dalam kemampuan maupun standarisasi. Standar OBD-II menentukan jenis konektor diagnostik dan pin outnya, protokol sinyal listrik yang tersedia, dan format pesan

OBD-II menyediakan akses ke data dari unit kontrol elektronik (ECU) dan menawarkan sumber informasi berharga ketika memecahkan masalah di dalam kendaraan.

Lima protokol pensinyalan diizinkan dengan antarmuka OBD-II; kebanyakan kendaraan hanya menerapkan satu. Seringkali dimungkinkan untuk menyimpulkan protokol, berdasarkan pin mana yang ada pada konektor J1962: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.

Modul FSC-BT836 telah terlibat dalam banyak kasus OBD pelanggan. Modul ini telah memenangkan hati pelanggan dengan harga yang menguntungkan dan fitur-fitur canggih. 
Modul ini dapat digunakan untuk banyak proyek, pelacakan aset, POS nirkabel, perangkat Kesehatan & Medis, keyboard HID misalnya.
1. Ukuran produk: 26.9*13*2.0mm; v4.2 mode ganda Bluetooth.
2. Dukungan SPP+BLE+ HID, penyesuaian perangkat keras & firmware diterima
3. Dengan antena bawaan, Cakupan hingga 15m (50 kaki)
4. Daya Pancar Maks: 5.5 dBm
5. Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1 yang memenuhi syarat

Gulir ke Atas