Viime aikoina jotkut asiakkaat ovat kysyneet meiltä OBD-II:sta. Mikä on OBD?
On-board diagnostics (OBD) on autoteollisuuden termi, joka viittaa ajoneuvon itsediagnostiikka- ja raportointikykyyn. OBD-järjestelmät antavat ajoneuvon omistajalle tai korjaamolle pääsyn ajoneuvon eri osajärjestelmien tilaan.
Nykyaikaiset OBD-toteutukset käyttävät standardoitua digitaalista tietoliikenneporttia reaaliaikaisen tiedon tuottamiseen standardoidun sarjan diagnostisia vikakoodeja tai DTC-koodeja, joiden avulla voidaan nopeasti tunnistaa ja korjata ajoneuvon toimintahäiriöt.
OBD-II on parannus OBD-I:een sekä ominaisuuksien että standardoinnin osalta. OBD-II-standardi määrittelee diagnostisen liittimen tyypin ja sen nastan, käytettävissä olevat sähköiset signalointiprotokollat ja viestintämuodon.
OBD-II tarjoaa pääsyn elektronisen ohjausyksikön (ECU) tietoihin ja tarjoaa arvokkaan tietolähteen ajoneuvon sisäisten ongelmien vianmäärityksessä.
OBD-II-liitännän kanssa sallitaan viisi signalointiprotokollaa; useimmat ajoneuvot toteuttavat vain yhden. Usein on mahdollista päätellä protokolla, jonka perusteella J1962-liittimessä on nastat: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.
FSC-BT836-moduuli on ollut mukana monissa asiakkaiden OBD-tapauksissa. Tämä moduuli on voittanut asiakkaiden suosion edullisella hinnallaan ja tehokkailla ominaisuuksilla.
Tätä moduulia voidaan käyttää moniin projekteihin, esimerkiksi omaisuuden seurantaan, langattomaan myyntipisteeseen, terveys- ja lääketieteellisiin laitteisiin, HID-näppäimistöön.
1. Tuotteen koko: 26.9 * 13 * 2.0 mm; v4.2 Bluetooth-kaksoistila.
2. SPP+BLE+ HID-tuki, laitteiston ja laiteohjelmiston mukauttaminen hyväksytään
3. Sisäänrakennetulla antennilla, kattavuus jopa 15 m (50 jalkaa)
4. Suurin lähetysteho: 5.5 dBm
5. Täysin hyväksytty Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1
