Duela gutxi, bezero batzuk OBD-IIri buruz kontsultatzen gaituzte. Zer da OBD?
On-board diagnostics (OBD) ibilgailu baten autodiagnostiko eta txostenak egiteko gaitasunari erreferentzia egiten dion automozio terminoa da. OBD sistemek ibilgailuaren jabeari edo konponketa-teknikariari ibilgailuen azpisistema ezberdinen egoerarako sarbidea ematen diote.
OBD inplementazio modernoek komunikazio digitalaren ataka estandarizatu bat erabiltzen dute denbora errealeko datuak emateko diagnostiko-arazo-kode edo DTC-en serie estandarizatu batez gain, ibilgailuaren akatsak azkar identifikatzea eta konpontzeko aukera ematen dutenak.
OBD-II OBD-I baino hobekuntza bat da gaitasunean eta estandarizazioan. OBD-II estandarrak diagnostiko-konektore mota eta bere pin-out zehazten ditu, eskuragarri dauden seinaleztapen elektrikoko protokoloak eta mezularitza-formatua.
OBD-II-k kontrol-unitate elektronikoaren (ECU) datuetarako sarbidea eskaintzen du eta informazio iturri baliotsua eskaintzen du ibilgailu baten barruko arazoak konpontzeko.
Bost seinaleztapen-protokolo onartzen dira OBD-II interfazearekin; ibilgailu gehienek bakarra ezartzen dute. Askotan posible da protokoloa ondorioztatzea, J1962 konektorean zein pin dauden oinarrituta: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.
FSC-BT836 moduluak bezeroen OBD kasu askotan parte hartu du. Modulu honek bezeroen mesedea irabazi du prezio onuragarriarekin eta ezaugarri indartsuekin.
Modulu hau proiektu askotan erabil daiteke, aktiboen jarraipena, haririk gabeko POS, Osasun eta Medikuntza gailuetarako, HID teklatua adibidez.
1. Produktuaren tamaina: 26.9 * 13 * 2.0 mm; v4.2 Bluetooth modu bikoitza.
2. SPP+BLE+ HID euskarria, hardware eta firmware pertsonalizazioa onartzen dute
3. Antena integratuta, 15 m-ko estaldura (50 oin)
4. Gehienezko transmisio potentzia: 5.5 dBm
5. Guztiz kualifikatutako Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1
