Deesdae maak die inligtinginsamelingstelsels wat algemeen in die snellogistieke bedryf gebruik word, meestal op strepieskodetegnologie staat. Met die voordeel van strepieskode-papieretikette op snelpakkies, kan logistieke personeel die hele afleweringsproses identifiseer, sorteer, stoor en voltooi. Die beperkings van strepieskodetegnologie, soos die behoefte aan visuele bystand, onuitvoerbaarheid van skandering in bondels, en dit is moeilik om te lees en te identifiseer na skade, en die gebrek aan duursaamheid het egter daartoe gelei dat uitdruklike logistieke maatskappye aandag begin gee aan RFID-tegnologie . RFID-tegnologie is 'n outomatiese identifikasietegnologie wat nie-kontak, groot kapasiteit, hoë spoed, hoë fouttoleransie, anti-interferensie en korrosie weerstand, veiligheid en betroubaarheid, ens ondersteun. Die voordele van massalesing word in hierdie opsig aangebied. Die snelbedryf het ruimte vir groei gesien, en RFID-tegnologie word toenemend gebruik in logistieke diensskakels soos sortering, pakhuise en uitgaande, aflewering en voertuig- en batebestuurtoepassings.
RFID in die bestuur van goedere wat die pakhuis binnekom en verlaat
Volle outomatisering en digitale informatisering is die hoofstroom-ontwikkelingstendense op die gebied van logistiek en snellewering.
Volle outomatisering en digitale informatisering is die hoofstroom-ontwikkelingstendense op die gebied van logistiek en snellewering. Terselfdertyd word RFID elektroniese etikette op die goedere geplak, en die goedere-inligting word outomaties in die hele proses vanaf die afhaal versamel en aangeteken. Die kieser kan spesiale Bluetooth-draagbare RFID-toerusting, soos handskoene, polsbandjies, ens., gebruik om die goedere maklik te skandeer en die goedere-inligting in te samel. Nadat u by die logistieke oordragsentrum aangekom het, sal die goedere tydelik in die oordragpakhuis gestoor word. Op hierdie tydstip ken die stelsel outomaties die stoorarea van die goedere toe op grond van die inligting wat deur RFID ingesamel word, wat spesifiek kan wees vir die fisiese laag van die stoorrak. Elke fisiese laag is toegerus met 'n RFID elektroniese etiket, en die draagbare RFID spesiale toerusting word gebruik om die vraginligting outomaties te identifiseer en terug te voer na die stelsel om te bepaal dat die korrekte vrag in die regte area geplaas is, en sodoende akkuraatheid te verseker. Terselfdertyd word RFID-etikette op die afleweringsvoertuie geïnstalleer, en elke produk word terselfdertyd aan die ooreenstemmende afleweringsvoertuie gebind. Wanneer die goedere uit die stoorrak gehaal word, sal die stelsel die afleweringsvoertuiginligting aan die optelpersoneel stuur om te verseker dat die korrekte goedere aan die korrekte voertuie toegewys word.
Toepassing van RFID in voertuigbestuur
Benewens die basiese verwerkingsproses, kan RFID ook gebruik word vir die toesig van operasionele voertuie. Om veiligheidsredes hoop logistieke maatskappye gewoonlik om die werkvragmotors op te spoor wat elke dag die logistieke verspreidingsentrum verlaat en binnery. Elke werkende voertuig is toegerus met RFID elektroniese etikette. Wanneer die voertuie deur die uitgang en ingang beweeg, kan die bestuursentrum die in- en uitgang van die voertuie outomaties monitor deur die installering van RFID-lees- en skryftoerusting en moniteringskameras. Terselfdertyd vergemaklik dit die handmatige uitklok- en inklokbewerkingsproses vir vragmotorbestuurders aansienlik.
